我國冷鏈發(fā)展與國外差距甚大。冷鏈物流與人民生活息息相關(guān)，在減少食品消耗、保證食品流通質(zhì)量中發(fā)揮了重要的作用。但我國冷鏈發(fā)展現(xiàn)狀與國外差距較大，表現(xiàn)在人均庫容量、冷藏車數(shù)量等嚴(yán)重不足，冷鏈流通率和冷鏈運輸率太低，流通腐蝕率較高等方面。2010年6月，發(fā)改委頒布《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》。規(guī)劃對冷鏈流通率、冷藏運輸率等指標(biāo)提出要求，同時也提出增加冷庫容量和冷藏車數(shù)量。

2006-2010年期間，冷鏈物流發(fā)展緩慢。主要原因是相對農(nóng)產(chǎn)品的低價格，冷鏈物流成本太高，且政策法規(guī)不健全，居民消費意識難以改變;而2010-2011年以來，隨著國家規(guī)劃出臺，政策的刺激，和農(nóng)產(chǎn)品價格不斷上漲，我國冷庫容量增長了45%，冷鏈物流發(fā)展迅速。

業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，未來幾年冷鏈物流行業(yè)將維持穩(wěn)定發(fā)展。由于投資具有周期性，且農(nóng)產(chǎn)品價格階段性回落，我們認(rèn)為未來幾年，行業(yè)無法復(fù)制前兩年的高增長，但持續(xù)增長的趨勢不變。原因有三：一、農(nóng)產(chǎn)品價格波動性上漲是長期趨勢;二、政府補助帶來設(shè)備投資成本下降;三、物流業(yè)的發(fā)展帶來運營成本的降低。而農(nóng)產(chǎn)品集約化、規(guī)模化的生產(chǎn)，直接對冷鏈物流業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生訴求;消費水平的逐年提高是冷鏈物流發(fā)展的長期驅(qū)動因素。冷鏈物流業(yè)的發(fā)展，為設(shè)備提供商帶來機會。我們預(yù)計，未來幾年，我國冷庫每年的市場規(guī)模約為60億元，壓縮機每年的市場規(guī)模約為17億元。