在價低時買入，讓蔬菜、水果“睡個覺”，等價格高時再拿出來使用，這就是冷鏈物流技術(shù)從“時間差”中衍生出的商機。冷鏈物流這個新鮮的名詞到底是什么？未來，它將會給我們的生活帶來怎樣的便利？

冷鏈讓果蔬肉類“睡覺”

在錦通食品揚州冷庫，身著藍色工作服的工人正利用叉車將幾十箱揚州老鵝放入冷庫儲存。剛一靠近冷庫，記者就感覺到一股寒意撲面而來。在冷庫旁邊的溫度計上顯示著兩個溫度，一個是冷庫內(nèi)部的溫度，為零下20攝氏度，一個是冷庫門邊的溫度，為零下17.8攝氏度。

“在國外，蔬菜的損耗率一般在10%左右，禽肉類的損耗更低，只有5%；而在中國，蔬菜損耗率高達30%—40%，禽肉類的損耗也達到15%，這些損耗造成了很大的浪費。”錦通食品工業(yè)有限公司副總經(jīng)理高學(xué)華表示，利用冷鏈物流技術(shù)，s*先可在存儲、運輸方面降低蔬菜肉類的損耗。

“我們能讓水果、蔬菜、肉類睡覺！”錦通食品揚州冷庫總經(jīng)理李茂江告訴記者，“水果蔬菜采摘下來是活的，它們會呼吸，新陳代謝快，易腐爛。我們的冷庫能讓它們處于睡眠狀態(tài)，在品質(zhì)保持不變的前提下延長產(chǎn)品銷售期。以z*常見的蘋果為例，常溫下蘋果z*多保存一兩個月，我們能讓它延長到一年。”

其次，冷鏈物流還可在蔬菜、水果大量上市的季節(jié)進行采購，放到反季節(jié)的時段來使用，這樣既可降低企業(yè)自身成本，也可在一定程度上平抑物價，破解“菜賤傷農(nóng)、菜貴傷民”的怪圈。

“我們一期配有零下22攝氏度的超低溫庫，這個溫度是目前揚州冷庫中z*低的，可殺死很多細(xì)菌，以便z*大限度延長存儲時間，并保持蔬菜、水果原本的口感。”據(jù)高學(xué)華介紹，錦通冷鏈物流中心目前具有冷庫1.3萬噸，物流中心將分三期建設(shè)完成，可容納6萬噸冷凍產(chǎn)品，建成后將是蘇北地區(qū)z*具規(guī)模的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化冷鏈物流中心。

現(xiàn)狀

冷鏈讓食企規(guī)模化生產(chǎn)

揚州包子一直具有“包打天下”的美名，每到春節(jié)前夕都供不應(yīng)求。揚州包子生產(chǎn)企業(yè)一般從入秋開始大量生產(chǎn)，放在冷庫里保存，等到過年前再拿出來銷售，因此一到冬季，揚州冷庫常“一庫難求”。

“以前一到冬季，除了我們公司自己的冷庫，還要在揚州租十多個小冷庫，但還是感覺包子不夠放。”五豐富春的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，包子是季節(jié)性食品，如再建新冷庫，夏天空置率高，不合算。

“此外，建冷庫對資金的要求很高，一個1萬噸的冷庫，造價在5000萬元左右，如將這筆資金投入生產(chǎn)，給企業(yè)帶來的利潤不言而喻。”高學(xué)華說，如果將儲存、運輸交給他們來做，企業(yè)每年只需交納相應(yīng)租金，“打個時間差就可將企業(yè)利潤實現(xiàn)z*大化。”

據(jù)高學(xué)華介紹，五豐富春、五亭包子就是冷鏈物流的獲益者，“2009年，五豐放在我們這邊的包子只有幾萬箱，而現(xiàn)在達到了40萬箱。可以說，如果沒有冷鏈物流，企業(yè)的規(guī)模化發(fā)展也不會這么順利。”