【中國制冷網(wǎng)】制冷壓縮機在整個冷庫凍庫制冷系統(tǒng)中的重要性不言而喻，相信大家都有所認識。接下來看小編教大家扭轉(zhuǎn)乾坤。

　如果有大量的水蒸氣或者制冷劑被吸入制冷壓縮機當中，就有可能會造成制冷壓縮機的缸頭結(jié)霜。更有甚者甚至會造成曲軸箱結(jié)霜。那么導(dǎo)致水蒸氣或者制冷劑進入制冷壓縮機的源頭是什么呢？主要有以下兩點：

　　1、熱力膨脹閥的開關(guān)開度太大，或者感溫包的安裝錯誤以及固定不牢固有松動都會造成上述情況。主要是感溫包在這種情況下可能會感受到溫度的過高，從而造成閥芯不正常的自動開大； 

　　熱力膨脹閥主要反映的是蒸發(fā)器出口處的過熱度，在蒸發(fā)器出口處過熱度如果出現(xiàn)偏差就會自動調(diào)節(jié)蒸發(fā)器的制冷劑流量。

　　當發(fā)射器所檢測到的數(shù)值與給定的數(shù)值有偏差的時候，發(fā)射器的物理量就會發(fā)生變化。而且會產(chǎn)生足夠大的能量從而直接推動執(zhí)行器動作。一般執(zhí)行器的位置變化和被設(shè)置參數(shù)是直接掛鉤的。

　　在前面的內(nèi)容中我們反復(fù)為大家介紹過熱力膨脹閥依據(jù)平衡方式的不容，一般分為內(nèi)平衡式熱力膨脹閥和外平衡式熱力膨脹閥兩種。液態(tài)的制冷劑在蒸發(fā)器的蒸發(fā)中吸熱，，然后流向蒸發(fā)器出口時已經(jīng)完全汽化了。而且通常伴隨著一定的過熱度。熱力膨脹閥的感溫筒一般都是緊貼在蒸發(fā)器的出口管路上的，從而感受到蒸發(fā)器出口的溫度。

　　這一壓力差通過頂桿與膜片下方的調(diào)節(jié)彈簧的張力相平衡。如果改變調(diào)節(jié)彈簧的張力即可改變頂桿的上頂力，從而改變針閥的開度。顯然，蒸發(fā)器過熱度高低也會導(dǎo)致針閥開度的變化。當調(diào)節(jié)彈簧被調(diào)節(jié)在某一位置時，膨脹閥就會根據(jù)蒸發(fā)器出口的溫度自動改變針閥開度，使蒸發(fā)器出口過熱度保持在一定值上。

　熱力膨脹閥開度調(diào)得過大，感溫包安裝錯誤或固定松脫，以致感受的溫度過高而使閥芯不正常地開大，使大量濕蒸汽吸入壓縮機導(dǎo)致缸頭結(jié)霜。熱力膨脹閥配合蒸發(fā)器工作時過熱度的調(diào)節(jié)使用。蒸發(fā)器出口過熱度太大，則蒸發(fā)器后部過熱段太長，制冷量會明顯降低；出口過熱度太小，又可能造成壓縮機液擊甚至是缸頭結(jié)霜。一般認為膨脹閥以調(diào)到蒸發(fā)器出口工作過熱度為3℃～8℃為宜。

　　2、供液電磁閥泄漏或停機時膨脹閥關(guān)閉不嚴，造成啟動前蒸發(fā)器中已積有大量的制冷劑液體。溫度繼電器與電磁閥聯(lián)合使用，對庫溫進行控制。

　　溫度繼電器的感溫包置于冷庫中，當冷庫溫度高于起調(diào)定值上限時，溫度繼電器觸點接通，電磁閥線圈通電，閥門打開，制冷劑進入蒸發(fā)器進行降溫；當庫溫低于其調(diào)定值的下限時，溫度繼電器觸點斷開，切斷電磁閥線圈電流，電磁閥關(guān)閉，制冷劑停止進入蒸發(fā)器，這樣就能把庫溫控制在所需的范圍內(nèi)。

　　3、啟動壓縮機時吸氣截止閥開度過大或開大得過早。

　　4、系統(tǒng)中制冷劑過多時，冷凝器中的液位較高，冷凝換熱面積減少，使冷凝壓力升高，即膨脹閥前的壓力增大，流入蒸發(fā)器的制冷劑量就增多，液態(tài)制冷劑在蒸發(fā)器中不能完全蒸發(fā)，因此壓縮機吸入濕蒸汽，缸頭發(fā)冷甚至結(jié)霜，并可能造成“液擊”，同時蒸發(fā)壓力也會偏高。